Продажа Jaguar XJ iv (x351) седан 3.0 л. 238 л.с. с пробегом в Домодедово

Jaguar xj long 11г 3.0 атмо 238л.с (редкий мотор, ставились только 2 года в эти машины) очень простой и самый надежный во всей линейке ягуар, не убиваемый. Доналог! Коробка тоже не убиваемая zf6hp26. Комплектация premium luxury Бесключевой доступ всех дверей Двойной стеклопакет по кругу Электрорегулировка рулязеркал Память сидений Полные регулировки, электооподголовники, подушки Задние сиденья регулируемые, есть массаж Телевизоры, пульт-планшет в подлокотнике Парктроники перед зад Шторки на задних дверях Шторка на заднем стекле автоматическая Обогревыобдувы всех сидений Четырехзонный климат Панорама во всю крышу Фары задние лед Фары передние ксенон (заменил лампы на лед) Датчик дождя, датчики солнца Активный обогрев переднегозаднего стекла Омыватели фар Подогрев руля Адаптивный круиз контроль Спереди адаптивные аморты на подушках (зависит от стиля езды и режима либо зимний, либо стандартный, либо спорт) Сзади пневма Датчики износа колодок и прочего Музыка bowers Wilkins 1200w 20динамиков Куплена была с личной коллекции одного бизнесмена, ездил на ней по выходным на встречи, до 20года пробег был 8тыс. Потом его сын получил права и забрал как первую машину. Я забрал соответсвенно ее уже у друга, сына владельца. Никогда не продавалась на площадках, чистая по базам. Крупных ДТП не было, притертости по косметике, все исправлено еще прошлым хозяином. Есть все заказ наряды за всю жизнь этой машины целая папка. По техничке: У меня она год, отъездил на ней 35тыс км. Ездил в разные города и в основном пробег Москва - Одинцово. За это время я изменил мультимедию, сделал карплей с сохранением родного софтаэкрана. Добавил спорт режим от суперчарджера, удалены катализаторы, сделан приятный выхлоп, не громкий, зашито евро2, сейчас в машине где то 260-270 сил. Делал в Фили-кат Москва. ТО каждые 7тыс. Исправлена болячка всех ягуаров с антифризом, меняли полностью всю систему охлаждения, новые Радики, помпа, патрубки, бачок. Поставил усиленные патрубки. 15тыс назад был полный ребилд передней подвески. Все новые рычаги! (Не сайлентблоки), новые стойки передние бильштейн оригинал от рестайлинга адаптив. Сзади заменены все сайлентблоки 5тыс км назад. Все ремни были заменены в момент замены системы охлаждения. Диски колодки менялись когда я брал машину, запас 30% сейчас. Лежит новый комплект колодок брембо с датчиками, пока не ставлю еще есть запас. Масло менял неделю назад, все фильтра соответсвенно тоже. Стоят новые опоры двигателя. Масло в коробке менялось 10тыс назад вместе с поддоном и фильтром, масло оригинал ZF. Масло в редукторе замена тогда же. На лето куплены кованные диски 20 радиус, новая резина лето, куплена 3 месяца назад. С машиной так же идет два комплекта родных 19ых колес. Зима липучка еще сезон походит, есть еще резина шипы, но там есть ремонты на ней. Обслуживание дилерское, legend parts, London auto, shape. В гаражах никогда не обслуживалась) По кузову: Машина была отполирована месяц назад, покрыта в несколько слоев керамики. Все стекла родные, лобовое родное! Трещин нет. Мою всегда ее сам трех фазной бесконтактной мойкой. Гнили нет и не было, состояние идеальное. Вся история машины есть на руках, полный комплект документов, птс оригинал, я второй хозяин. ||increased
price