Продажа Toyota Hilux vii пикап 3.0 л. 171 л.с. с пробегом в Домодедово

Toyota Hilux 3.0 AT, 2012, 64 000 км (Капсула времени Экспедиционник ARB) Автомобиль в одной семье с момента покупки новым в «Тойота Центр Отрадное» (перешел мне по наследству от отца). Оригинальный, подтвержденный пробег
всего 64 000 км (отчёт идеальная, любые проверки). Машина использовалась для редких загородных выездов, остальное время стояла в сухом боксе. Проект премиум-класса, строился в профильном техцентре «Бриткар». Вся история обслуживания, чеки и заказ-наряды на руках и будут переданы вам. Буквально на днях установлены два абсолютно новых аккумулятора. 🔥 ГЛАВНЫЕ ПЛЮСЫ И ТЮНИНГ (только оригинальная Австралия и США): Двигатель: Надежный дизель 3.0 л (1KD-FTV). С первого дня у дилера установлен оригинальный блок увеличения мощности Toyota TBS. Реальная мощность ~200 л.с. (крутящий момент ~420 Нм). Машина очень тяговитая, но в ПТС остаются базовые 171 л.с. (минимальный налог!). Обвес: Передний силовой бампер ARB Sahara Bar (в цвет кузова) с оптикой IPF, задний силовой бампер Kaymar с фаркопом. Шноркель Safari. Подвеска и проходимость: Полный лифт-комплект Old Man Emu (OME) (амортизаторы Sport, рессоры, пружины). Жесткая задняя блокировка ARB Air Locker + бортовой компрессор ARB под капотом. Лебедка: Профессиональная Warn 9.5 XP (более 4 тонн усилия). Кузов и колеса: Абсолютно новая грязевая резина BFGoodrich Mud-Terrain TA KM3. В кузове установлена жесткая крышка («Джипер») и быстросъемные американские ящики-органайзеры Undercover SwingCase. Установлен предпусковой подогреватель Webasto. Зимняя резина на оригинальных дисках в подарок. Салон: Идеальное состояние. Серая натуральная кожа без заломов, руль и пластик в заводской текстуре. 🔍 ЧЕСТНЫЕ МИНУСЫ (с учетом возраста 14 лет): Изменения в ПТС не вносились (вопрос решаемый, заложен в торг). На порогах есть мелкие сквозные очаги коррозии, на днище поверхностная ржавчина (антикор делался несколько лет назад, пора обновить). Рама идеальная. Из-за долгого простоя без дела: заржавел трос лебедки (нужна ревизия), Webasto не пользовался (нужно проверятьзапускать), топливный шланг прохудился, заменил своими силами (всё работает, но со временем лучше заменить в сервисе). Машина штучная, для тех, кто понимает, сколько сейчас стоит собрать такой оригинальный проект на живом трехлитровом Хайлюксе. Продаю не торопясь. Салонам не звонить. Обоснованный торг на устранение мелких минусов
строго у капота. ||increased
price